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、政府领导机关、电力设施、交通枢纽、国民经济重要设施等重要目标,封锁我对外海上贸易道路,还可以通过高强度的空袭不断削弱我方海岸防御部队和岸基导弹部队。我方海岸防御部队和岸基导弹部队将处于难以打击敌人、只能干挨打的状态。尤其是我方位于大陆海岸线以外的各列岛和群岛要塞区,许多自身都无淡水供给,依赖海上运输船只定期补给。此时如果敌不马上登陆,我方地面部队不但无法对敌海上部队进行作战,而且还面临着严峻的敌通过空中遮断打击我运输船只、切断我守岛部队补给的危险。守岛地面部队人数越多,对于定期补给依赖越严重,运输船只被敌空中遮断击沉的风险越大,守岛地面部队断水断粮危险越大。敌有可能仅通过长时间空中遮断、切断补给,就迫使我军处于不战自乱的困境。如果敌通过长时间空中战役达成此阶段目标之后,对我国发起大规模两栖登陆入侵,但此时我方海岸防御部队和岸基导弹部队有可能已受到严重削弱。并且由于海岸守御体系不可避免地分兵守御沿广大海岸线的各个节点,仍存在战线过宽而可能被敌集中兵力突破一点、随后实施包抄迂回、向纵深发展的危险。日俄战争里俄军固守坚固的旅顺口要塞区,但被日军从辽东半岛后侧登陆,切断了后援和补给,经过激烈血战后,最终俄军仍战败;日本侵略中国的甲午战争里,清朝军队虽然在威海等地修建了完善的炮台和要塞设施,北洋舰队龟缩刘公岛基地以保存实力,但仍被日军在威海要塞区范围以外的荣成湾实施登陆,包抄切断了威海的后路,最终威海失守,清朝北洋舰队全军覆没。这都是必须借鉴的历史教训。现代战争中空军和海军机动力的大大提高,使掌握制空权制海权一方在选择沿海登陆突击点和突击时机时具备更强的主动权和突然性。如敌具备高优势的空中力量保证,则敌在我海岸线一点处集结兵力登陆入侵的速度,可能快于我陆军部队在毫无空中优势的情况下在陆地上调动驰援的速度。一旦出现这种情况,将是极其危险的。面对变化的新形势新特点,必须有新思考新策略。对此有效的应对策略,应是建立一支强大的空军和海军,同时保持一支拥有强大作战部队(而非过大规模的机关)、并且具有高效快速反应机动能力的陆军。如果强敌真的突破了我海空防御线,进行了登陆,我陆军仍可在我空军的竭力支持下以部分沿海重要防御支撑点为依托,与敌登陆部队在沿海地区鏖战,同时迅速调集强大地面部队,对敌登陆地点实施快速机动阻截、分割、包围、反击,将其在登陆点或沿海省份浅纵深予以歼灭。第五篇新的时代必然有新的形势,新的形势需要新的策略——勇于紧密把握新军事变革,才有可能立于胜利位置!在今天战争手段已突飞猛进的形势下,如果仍然想依靠过去的近海防御和近岸防御,逡巡在近海、站在岸上防御海洋,已经是非常脱离现实的了。中国海军和空军只有大胆地进入远海,以远海为家常地点,以掌握海权和空权的战略思想来要求自己,平时在远海训练,平时以在远海实战的标准来锤炼自己,锻造在远海战斗能力,才能有效地保卫祖国的海疆和海权。如果今天仍有人认为依靠近海防御和要塞区防御体系可以保证国家海洋方向安全,实属食古不化,对现代化战争毫无深刻认识。从1984年人民解放军编制体制大改革开始,邓小平同志对于沿海守备防御和要塞区地位的问题就有很清晰的认识。在这次大改革中,人民解放军的各沿海要塞区被降级别、精简规模,开始改变“以近海近岸防御为重、地面部队守海防为主”的落后海防思想,向海空积极防御思想转变。在几次军事改革中,原来为兵团级的部分要塞区被逐步降为师级单位,正是体现了已经敏锐地看到了这种旧的军事体系在新形势下无法适用的问题。1984年部队编制体制大改革之所以没有对近海近岸防御体系采取更大动作,更多是出于当时中国航空工业和舰船工业科技水平有限、还无法完全承担起建设强大海防空防任务,和保持稳定、分步进行的考虑。而后人在继承老一辈的事业基础上,应根据时代形势,对老一辈因条件所限未能完成的事业进行进一步的改革。随着改革开放和发展,今天中国的航空工业和舰船工业已经有了很大的发展,中国的空军和海军也已经具备了向积极防御大力发展的条件。在此情况下,改变原来遗留下来的近海近岸防御保守思想和沿海地面部队的布防情况、大力加强制空权制海权能力建设,就已经是新时代需要探索的方向。这需要今人极大的政治智慧和军事智慧以及做事勇气和方方面面考虑周全,也需要全社会、全军上下对现代战争和新型海洋防御思想的充分认识和支持。勿庸讳言,在我国社会中也存在一种常见的现象:即“老一辈传下来的思路和做法,就是经过实践考验的,必须遵守,不能随便改变,否则就有破坏国防、削弱海防的嫌疑”。其实这种想法也有我国儒家中庸之道传统持续两千多年、一部分人养成了“不求有功,但求无过”“祖宗之法不可变”的观念有关。但是在今天,必须看到一个我们中国历史上容易忽视的原理:时代改变了,面临的形势也会改变。面临的形势改变了,所采取的做法就应该因应这种改变而变化。否则,在过去一个时期内十分正确的事,在新的时期新的条件新的情况下就会变成因循守旧、抱残守缺。如果在今天还大力增加飞航式岸对舰导弹数量、依靠近海近岸防御来保护中国的海洋方向、消极地把海军空军作为在近海近岸边使用的力量,是很不适宜的。当中国海军的装备极大改善之后,海军战略思想也必须要有相应的巨大提高。不能拿着新式的武器装备,却依然用过去陈旧局限的近海近岸战略思想来使用、来训练。我们的海军现在应该向着勇于前往远海作战的方向建设,把远海军事训练和远海军事巡航常态化、标准化,海军航空兵和空军也应向着能在此距离上支援海军作战去建设。新的时代,中国空军也要大力进入远海,要具备在远海上空作战的能力,大力支援自己的海军,海洋早已不再仅仅是海军航空兵要发挥作用的地带。改革开放这么多年以来,随着国家经济财力和工业科技实力的大幅度提高,对于中国海军和空军的拨款和工业科研支持都有了极大提高。现在,国家已经为此投入了该花的这么多钱,相关每个军种都必须拿出自己捍卫国家海权海疆的实力来做出答复。谁花了国家的巨额投入还不能拿出捍卫国家海权海疆的实力和表现,谁就要承担相关责任。谁花了国家的巨大投入却不思进取、不大力奋进、混日子、沿袭旧例、得过且过,谁就应该受到祖国、中央和人民的严厉谴责和追究。如果今天哪一个军种还不能胜任今天新的国防形势下的任务,那么更应该立即按新的国防形势要求去严格发展和建设这个能力。而不是因为能力暂时达不到,就索性放弃这个要求,不断地改用凑合、退缩、放弃、缩在家门、不行就上岸的战略去回避这个问题。在这个问题上,必须看到一点:过去的旧海防思想之所以存在,是因为我们的海军和空军能力不够,而不是因为中国不需要海权,更不是因为中国没有海权也能保障国家安全和国家利益!这里面,“过去我们的海军和空军能力不够”是因,“过去的旧海防思想”是迫不得已的果。而绝不应反过来错误地理解为:“只要我们坚定地秉持过去的旧海防思想,就可以保障国家安全和国家利益,所以我们今天仍不需要着重加强海军和空军远离海岸线作战的能力,仍可以照旧海防思想就保证国家安全。”第六篇冷静思考:解决我国当前严峻海洋形势究竟要靠何种军事思路必须面对的是,我国的海洋形势异常严峻,周边多个国家在海洋划界上对我国专属海区和岛屿提出领土要求,并且侵占我国多个岛屿,我国海洋权益受到侵害的现象十分严重。例如日本从上世纪七十年代中期起趁我国尚处于文革内乱,就非法侵占我国钓鱼岛等岛屿,并长期非法侵夺我国专属经济区海域利益,骚扰侵害和非法抓捕关押中国大陆和中国台湾正常打渔的渔民。日本还在东海通过人工造地,将“冲之鸟”礁石改造成所谓“岛屿”,以确保其非法侵吞大片本属于中国的经济海域。南海菲律宾、越南等国从七十年代起开始蚕食占据我国的南沙等群岛中的岛屿,并长期侵夺我国专属经济区海域利益,现在并且越演越烈。韩国也进占苏岩礁,制造人工“岛屿”,并以此为所谓法理基础,向我提出大量海区所属权非分要求。在上述争端中,中国的海洋权益全面受到损害,而传统的近海近岸防御和沿海要塞区体系立足于近海和海岸防守,对于稍微远一点的海洋上的事情毫无办法。今天我国依然有必要派遣一部分地面部队守御海岛,防止无人岛屿被他国武装力量或类似日本海上保安厅这样的所谓保安力量以及浪人流氓政治势力窃占。但是,在这些守御海岛动作中,应看到:并不是依靠这些守岛部队本身数量多少来保证中国对这些岛屿的主权,而应该要依靠强大的海军空军后盾迫使潜在之敌不敢在我岛屿附近采取武力活动。真正保卫岛屿的力量,是守岛小部队背后的中国海军空军。不应再过分依赖单纯守岛部队兵力和火力的多少。只要在强大的中国海军空军支撑和巡视之下,即使是我方一座小岛上只有一个排兵力,平时负责巡逻、维护界碑设施、防止海盗浪人之类流氓偷占我岛屿,潜在之敌也不敢对我小岛采取行动。如果潜在之敌丧心病狂,真的对我小岛采取军事行动,那对我方其实反而是一种宝贵的机会!我方可迅速出动空军和海军力量对其发起海空战役,沉重打击敌人,不但要夺回被敌占据的我全部岛屿,还要摧毁敌之海空军一部分或者力求全歼敌海军,对敌进行沉重惩罚和打击。而反之,如果没有强大的海军空军支撑和巡视,即使我方在这些岛屿上部署一个连一个营,由于补给困难,又无船艇支撑,对于周边海区也毫无控制能力,如果潜在之敌真的发动袭击之时我守军处境也非常脆弱,不能久撑。此外,对于位于中国大陆海岸线近海、距离很近(八九十公里以内)、敌方无法在我国强大海空力量巡视和保护之下进行登岛抢占的岛屿,完全可以只由海军或海警系统经常巡视,不一定非需要地面部队常年守岛。应根据新的国防形势和条件,对于海岛守御进行新的思考和新的布置。当代战争的多次实践早已反复证明了一个事实:现代海防,必须建立在海空军在海岸线以外的远海进行积极有效的防御、掌握制空权制海权基础上,而不是指望消极被动近海近岸防御、依靠地面守备部队在海岸线和离岸小岛或群岛上进行防御。如果不能建立起强大的空军和海军,或者不树立海空军在海岸线以外坚决作战的战略思想,就不可能对沿海方向进行有效的保护。如果不能夺取海上制空权和制海权,那么即使在陆地和海岸线以外的群岛上设置再多要塞区、部署再多地面部队,也不可能取得沿海防御的胜利,更不能改变沿海防御作战的被动挨打态势和有效保卫沿海地区。如果国防战略思想落后于时代、落后于军事斗争的需要、落后于新式武器装备的发展情况,就将不但严重地降低了军费使用的效果,造成了军费投入的浪费和低效,而且将给国防事业带来危害,在保卫祖国的使命中不能担负应起的作用。今天,中国严峻的海洋形势和中国海洋领土权益不断遭受的蚕食危险,以及呼之欲出的“空海一体战”威胁,都在强力地呼唤着一种新的思考和一个新军事战略思想的跟上:——海权和空权,中国当前海洋形势必需的关键!!作者:刘临川、肖云刘临川,国际军事政治观察者,军事专栏作者,当代战争军事纪实《被遗忘的往事:海湾,第一场高科技战争》系列丛书作者,环球网博主。密切关心中国军事改革和中国国防建设,密切关注美国、日本和周边国家军事发展,已出版有《被遗忘的往事:海湾,第一场高科技战争》第一部《飙天风暴》,2012年1月由兵器工业出版社出版发行。肖云,国际军事政治观察者,军事政治专栏作者,当代战争军事纪实《被遗忘的往事:海湾,第一场高科技战争》系列丛书作者,纪实《日落共青城》系列丛书作者,环球网博主。密切关心中国军事改革和中国国防建设,密切关注美国、日本和俄罗斯军事发展,已出版有《被遗忘的往事:海湾,第一场高科技战争》第一部《飙天风暴》,2012年1月由兵器工业出版社出版发行。1 2上一页下一页
病人的同学对出租车驾驶员万分感谢 重庆晚报记者 杨帆摄 前日晚上8点过,一名中年男子到了沙坪坝小龙坎平台“自首”:刚才我一路上闯了6个红灯,而且车速还有点快,并且越线超过车。 听到此,交巡警很吃惊:在商圈闹市区,胆子竟然如此之大,究竟是什么原因? 出租司机到平台自首 这名中年男子是开着牌照为渝B1T987的出租车来到平台的。他找到值班民警,第一句话就是:“我来自首了,我闯了6个红灯。” 交巡警有些愣住了。 的哥自我介绍,他叫阳昌林,前日晚上从原建专门口过来,到沙区人民医院,一共闯了6次红灯,期间还越线超车,喇叭没有停过。“交巡警同志,我这种情况,要遭扣好多
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